⚠️ ÇARPIŞMA ROTASI — FRS41 ↔ FRSD1
Olay kaydı
İki uçak 1 dakikadan az bir süre içinde yatay ~455 m, dikey ~50 ft ayrıma yaklaşacak: “FRS41” (14100 ft, 331 kn) ↔ “FRSD1” (14050 ft, 322 kn). İki uçak, havacılıkta zorunlu güvenli mesafenin (yatay 5 NM / dikey 1000 ft) altına iniyor; buna "ayrım kaybı" denir ve çarpışmaya giden zincirin ilk halkasıdır. Genelde kule zaten ayırır — otomatik ADS-B CPA hesabıdır, doğrulanmış olay değil.
📋 KANIT (ADS-B): FRS41 hex 896c17 @ 23.6226,55.2867 · rota 209° | FRSD1 hex 896c1c @ 23.6158,55.2880 · rota 230° | Ölçüm: 2026-09-21 08:10:08 UTC
Bu sayfa EAGLE EYE tespit motoru tarafından otomatik üretildi (sinyal türü: ✈ Uçak çarpışma rotası, 21.09.2026 08:10 UTC). Otomatik ADS-B/AIS/sensör çıkarımıdır; doğrulanmış olay değildir. Üyeler haritada bu sinyale ‘doğru / yanlış alarm’ geri bildirimi verir; sonuç herkese açık karnede yayımlanır.
Bu kayıt nedir?
EAGLE EYE, uçak/gemi transponder verilerini, deprem-yangın-afet akışlarını ve stratejik katmanları 7/24 tarar; kayda değer olayları tarih damgasıyla dosyalar. Bu sayfa o dosyanın herkese açık halidir.