← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 24.09.2026 16:57:20 UTC (19:57 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_3444cf44001f_248648

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — VLG50DU · A320 ↔ EJU798L · A320

📍 Hava sahası · 44.13, 2.696

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~1.3 dk içinde birbirine 0.09 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~25 ft (yasal ayrım 1.000 ft). VLG50DU · A320 37.025 ft, EJU798L · A320 37.000 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (7)

11:55 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 40°/0° hücresi · Paris'a ~550 km (5 askeri uçak)11 km14:49 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 45°/0° hücresi · Paris'a ~327 km (8 askeri uçak)267 km08:24 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 4 hücre, 31 askeri uçak · 45°/-5° hücresi + 45°/0° hücresi + 45°/5° hücresi +1278 km08:15 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 45°/0° hücresi · Paris'a ~327 km (6 askeri uçak)285 km08:15 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 40°/0° hücresi · Paris'a ~585 km (7 askeri uçak)59 km08:13 UTC🛩 Askeri hava hareketliliğinde ani artış235 km18:03 UTC👻 Sinyal kayboldu: CTM1280281 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç