← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 08.10.2026 21:50:02 UTC (00:50 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_39c429407fc1_248818

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — AFR202 · B789 ↔ WUK13GW · A21N

📍 Hava sahası · 47.324, 10.838

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~0.6 dk içinde birbirine 0.81 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~0 ft (yasal ayrım 1.000 ft). AFR202 · B789 35.000 ft, WUK13GW · A21N 35.000 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (6)

12:12 UTC🪖 ÜS ETKİNLİĞİ OLAĞANDIŞI — USASA Field Station Augsburg125 km12:00 UTC🪖 ÜS ETKİNLİĞİ OLAĞANDIŞI — Seventh Army Interrogation Center117 km08:33 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 3 hücre, 19 askeri uçak · 50°/5° hücresi + 45°/5° hücresi + 45°/15° hücresi271 km16:17 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — DLH1304 · A321 ↔ BAG14 · PC12212 km10:53 UTC🧩 ASKERİ BİLEŞİK ALARM — 3 gösterge aynı bölgede185 km06:01 UTC🆘✈ ACİL KOD UNLAWFUL — BEL1YC · A320256 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç