← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 22.09.2026 17:19:02 UTC (20:19 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_3c49654d24eb_248624

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — CFG2RE · E190 ↔ RYR8PB · B38M

📍 Hava sahası · 51.436, 1.363

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~1 dk içinde birbirine 0.72 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~575 ft (yasal ayrım 1.000 ft). CFG2RE · E190 18.175 ft, RYR8PB · B38M 18.750 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (12)

15:18 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 2 hücre, 13 askeri uçak · 45°/-5° hücresi + 50°/0° hücresi235 km15:18 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/0° hücresi · Londra'a ~139 km (6 askeri uçak)97 km15:15 UTC🆘✈ ACİL KOD 7700 — GOOAK · JAB490 km10:45 UTC🚫✈ SİVİL HAVA SAHASI BOŞALDI — 50°/0° hücresi · Amsterdam çevresi · 0 uçak (normal ~50)142 km10:45 UTC🚫✈ SİVİL HAVA SAHASI BOŞALDI — 50°/-5° hücresi · Londra çevresi · 1 uçak (normal ~36)290 km10:45 UTC🛬 HAVALİMANI TEMPOSU ÇÖKTÜ — Londra Heathrow (8 uçak, normal ~30.5)126 km09:21 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 2 hücre, 21 askeri uçak · 50°/-5° hücresi + 50°/0° hücresi131 km09:07 UTC✈️↩ ROTA DEĞİŞİKLİĞİ — ae04fe205 km09:02 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/0° hücresi · Amsterdam'a ~134 km (10 askeri uçak)133 km08:45 UTC🆘✈ ACİL KOD 7700 — CWL13 · G115226 km08:23 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/-5° hücresi · Londra'a ~212 km (9 askeri uçak)282 km20:04 UTC🆘✈ ACİL KOD 7700 — IGO74F · B78935 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç