← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 07.10.2026 08:17:02 UTC (11:17 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_4082cd45d068_248800

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — TOM51C · B38M ↔ VKG012 · A321

📍 Hava sahası · 42.023, 23.921

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~4.3 dk içinde birbirine 0.49 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~175 ft (yasal ayrım 1.000 ft). TOM51C · B38M 37.000 ft, VKG012 · A321 37.175 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (5)

09:22 UTC🚢 Deniz kazası — Bulgaria121 km07:30 UTC🪖 ÜS ETKİNLİĞİ OLAĞANDIŞI — Dolna Mitropolia Air Base166 km18:13 UTCBüyük yangın (65 MW) + 7 km/s rüzgâr: dumanın rüzgâr altı yöne (~60 km) taşınıp önümüzdeki 30 saat içinde 41.86,26.28 ci196 km13:01 UTC🔥 YENİ YANGIN TESPİTİ — Sliven (il) (Bulgaristan) (3 sıcak nokta, 11 MW)185 km13:01 UTC🔥 YENİ YANGIN TESPİTİ — Yambol (il) (Bulgaristan) (8 sıcak nokta, 286 MW)251 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç