✈ Uçak · 20.09.2026 20:33:45 UTC (23:33 TSİ) · kimlik AIRCPA_3c4ad8|440604
⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — DLH780 ↔ AUA220A 📍 Hava sahası · 48.394, 13.432
İki uçak ~2 dk içinde yatay ~77 m, dikey ~0 ft ayrıma yaklaşacak: “DLH780” (31000 ft, 571 kn) ↔ “AUA220A” (31000 ft, 537 kn). İki uçak, havacılıkta zorunlu güvenli mesafenin (yatay 5 NM / dikey 1000 ft) altına iniyor; buna "ayrım kaybı" denir ve çarpışmaya giden zincirin ilk halkasıdır. Genelde kule zaten ayırır — otomatik ADS-B CPA hesabıdır, doğrulanmış olay değil.
📋 KANIT (ADS-B): DLH780 hex 3c4ad8 @ 48.4782,12.9329 · rota 104° | AUA220A hex 440604 @ 48.4734,12.9625 · rota 104° | Ölçüm:
🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
✈️ İLGİLİ NESNELER · tıkla → haritada bul
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası
Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.
💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (12)
🗺 Haritada bu konuma git
Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.