← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 21.09.2026 09:22:09 UTC (12:22 TSİ) · kimlik KAYIP_484369_497217

🇳🇱 📡✈ TEMAS KAYBI — KLM105 9 dk'dır görünmüyor

📍 Hava sahası · 47.221, 6.67

“KLM105” seyir irtifasında (31.000 ft, 567 kn) ADS-B sinyalini yitirdi ve 9 dakikadır görünmüyor; aynı bölgede başka uçaklar izlenmeye devam ediyor (kapsama var). Transponder kapatılmış, arıza ya da olay olabilir. Son bilinen konum işaretli. 2026-09-21 09:22:09 UTC

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller

✈️ İLGİLİ NESNELER · tıkla → haritada bul

✈️KLM105haritada bul →✈️ICAO24 484369ADS-B kimliği · haritada bul →
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Temas kaybı

Kapsama alanında sinyali kesilen ve geri gelmeyen seyir uçağı.

💡 Ne yapmalı: 5–10 dk içinde görünmezse kapsama boşluğu ya da transponder kapatma; haberleri teyit et.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (12)

08:05 UTC🛩 OPERASYON PATERNİ — 45°/5° hücresi · Frankfurt'a ~217 km (6 askeri uçak)132 km13:11 UTC👻 Sinyal kayboldu: ACID1271 km13:01 UTC✈️↩ ROTA DEĞİŞİKLİĞİ — ACID1252 km12:03 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 3 hücre, 23 askeri uçak · 45°/5° hücresi + 45°/10° hücresi + 35°/-5° hücresi270 km12:03 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 45°/5° hücresi · Frankfurt'a ~228 km (6 askeri uçak)130 km11:35 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 3 hücre, 27 askeri uçak · 45°/5° hücresi + 45°/10° hücresi + 35°/-5° hücresi273 km11:25 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 3 hücre, 26 askeri uçak · 45°/5° hücresi + 35°/-5° hücresi + 45°/15° hücresi297 km11:25 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 45°/5° hücresi · Frankfurt'a ~224 km (8 askeri uçak)132 km10:41 UTC👻→✈ Yeniden ortaya çıktı: CTM3849298 km10:37 UTC👻→✈ Yeniden ortaya çıktı: FMY8052288 km10:11 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — EJU13MF · A320 ↔ UEE2 · C525243 km08:30 UTC👻→✈ Yeniden ortaya çıktı: JFA72F265 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç