← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 22.09.2026 11:39:04 UTC (14:39 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_06a0a54d2348_248621

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — QTR56E · B788 ↔ RYR5421 · B38M

📍 Hava sahası · 53.022, 2.22

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~0.3 dk içinde birbirine 0.41 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~0 ft (yasal ayrım 1.000 ft). QTR56E · B788 38.000 ft, RYR5421 · B38M 38.000 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (12)

10:45 UTC🚫✈ SİVİL HAVA SAHASI BOŞALDI — 50°/0° hücresi · Amsterdam çevresi · 0 uçak (normal ~50)61 km10:45 UTC🛬 HAVALİMANI TEMPOSU ÇÖKTÜ — Londra Heathrow (8 uçak, normal ~30.5)251 km09:21 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 2 hücre, 21 askeri uçak · 50°/-5° hücresi + 50°/0° hücresi163 km09:07 UTC✈️↩ ROTA DEĞİŞİKLİĞİ — ae04fe58 km09:02 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/0° hücresi · Amsterdam'a ~134 km (10 askeri uçak)101 km08:45 UTC🆘✈ ACİL KOD 7700 — CWL13 · G115189 km08:23 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/-5° hücresi · Londra'a ~212 km (9 askeri uçak)243 km20:04 UTC🆘✈ ACİL KOD 7700 — IGO74F · B789168 km18:09 UTC🚫✈ SİVİL HAVA SAHASI BOŞALDI — 50°/0° hücresi · Amsterdam çevresi · 0 uçak (normal ~47)61 km17:50 UTC🚨 ÇARPIŞMA RİSKİ — DRIEBOND IV ↔ BEJAN243 km17:19 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — CFG2RE · E190 ↔ RYR8PB · B38M186 km14:09 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 50°/0° hücresi · Amsterdam'a ~154 km (10 askeri uçak)254 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç