✈ Uçak · 08.10.2026 11:47:13 UTC (14:47 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_3571cf359646_248813
⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — MRL54S · PC21 ↔ MRL52
📍 Hava sahası · 38.154, -1.273
İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~1 dk içinde birbirine 0.59 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~75 ft (yasal ayrım 1.000 ft). MRL54S · PC21 14.675 ft, MRL52 14.600 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.
🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası
Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.
💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.