← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 09.10.2026 08:28:18 UTC (11:28 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_4852f6486651_248824

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — KLC20Q · E75L ↔ KLM51L · A21N

📍 Hava sahası · 51.357, 4.329

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~0.8 dk içinde birbirine 0.72 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~425 ft (yasal ayrım 1.000 ft). KLC20Q · E75L 21.450 ft, KLM51L · A21N 21.875 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (2)

18:19 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — MNB313 · A333 ↔ SAS78C · A20N128 km13:36 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — EZY73PM · A320 ↔ RYR275Q · B738256 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç