← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 08.10.2026 18:19:01 UTC (21:19 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_4bb46f4cad98_248817

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — MNB313 · A333 ↔ SAS78C · A20N

📍 Hava sahası · 52.373, 3.449

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~3.8 dk içinde birbirine 0.32 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~275 ft (yasal ayrım 1.000 ft). MNB313 · A333 37.000 ft, SAS78C · A20N 36.725 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (5)

10:50 UTC🔁✈ HAVA SAHASI TIKANIKLIĞI — 3 uçak bekleme paterninde · Londra289 km08:28 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — KLC20Q · E75L ↔ KLM51L · A21N128 km13:36 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — EZY73PM · A320 ↔ RYR275Q · B738178 km08:06 UTC🔁✈ HAVA SAHASI TIKANIKLIĞI — 3 uçak bekleme paterninde · Londra286 km19:43 UTC🧩 ASKERİ BİLEŞİK ALARM — 3 gösterge aynı bölgede188 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç