← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 08.10.2026 22:09:13 UTC (01:09 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_4d22424d224f_248819

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — RYR411L · B738 ↔ RYR84YM · B738

📍 Hava sahası · 38.535, -0.839

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~1.3 dk içinde birbirine 0.32 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~150 ft (yasal ayrım 1.000 ft). RYR411L · B738 13.625 ft, RYR84YM · B738 13.475 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (5)

13:12 UTC🧩 ASKERİ BİLEŞİK ALARM — 3 gösterge aynı bölgede157 km13:01 UTC🧩 ASKERİ BİLEŞİK ALARM — 3 gösterge aynı bölgede154 km11:47 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — MRL54S · PC21 ↔ MRL5257 km09:58 UTC⛽✈ HAVADA YAKIT İKMALİ — MAMUT63 · A400 + MAMUT61 · A400244 km09:58 UTC⛽✈ HAVADA YAKIT İKMALİ — MAMUT61 · A400 + MAMUT63 · A400244 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç