✈ Uçak · 27.09.2026 05:22:09 UTC (08:22 TSİ) · kimlik AIRCPA_407979|40797c
⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — BAW81V ↔ BAW4EA 📍 Hava sahası · 51.517, -1.121
İki uçak ~3 dk içinde yatay ~540 m, dikey ~700 ft ayrıma yaklaşacak: “BAW81V” (5450 ft, 201 kn) ↔ “BAW4EA” (6150 ft, 228 kn). İki uçak, havacılıkta zorunlu güvenli mesafenin (yatay 5 NM / dikey 1000 ft) altına iniyor; buna "ayrım kaybı" denir ve çarpışmaya giden zincirin ilk halkasıdır. Genelde kule zaten ayırır — otomatik ADS-B CPA hesabıdır, doğrulanmış olay değil.
📋 KANIT (ADS-B): BAW81V hex 40797c @ 51.4083,-0.9424 · rota 314° | BAW4EA hex 407979 @ 51.5829,-0.8518 · rota 248° | Ölçüm: 2
🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
✈️ İLGİLİ NESNELER · tıkla → haritada bul
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası
Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.
💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (8)
🗺 Haritada bu konuma git
Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.