← eagleye.tr📈 Sinyal karnesi🎯 Öngörü karnesi📁 Olay dosyalarıTR · EN

📜 Bildirim kaydı

✈ Uçak · 24.09.2026 17:07:02 UTC (20:07 TSİ) · kimlik NOB_AIRCPA_44cdc64d0285_248648

⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — BEL7VN · A320 ↔ LRQ434D · LJ45

📍 Hava sahası · 50.168, 5.967

İki uçak mevcut rota ve hızlarıyla ~2.4 dk içinde birbirine 0.11 nm yaklaşacak; o anda dikey ayrım ~275 ft (yasal ayrım 1.000 ft). BEL7VN · A320 17.425 ft, LRQ434D · LJ45 17.700 ft. Sunucu nöbetçisi tespiti; hava trafik kontrolü çoğu zaman bu yakınlaşmayı zaten yönetiyordur — gözlem, kaza değil.

🛰 Uydu altlığı (Esri) · daire ~25 km çevre · mor noktalar: aynı gün 300 km içindeki diğer sinyaller
🔎 BU SİNYAL NEDİR · Uçak çarpışma rotası

Aynı irtifa bandındaki iki uçağın yakınsaması; güvenli ayrımın altına inecek kesişmeler bulunur.

💡 Ne yapmalı: İrtifa değişimini izle; 1.000 ft ayrım oluşursa uyarı düşer.
✅ doğru 0 ❌ yanlış 0 📈 sinyal karnesi

🧭 AYNI GÜN · 300 KM İÇİNDEKİ DİĞER SİNYALLER (12)

16:39 UTC🛬 HAVALİMANI TEMPOSU ÇÖKTÜ — Frankfurt (3 uçak, normal ~13.4)186 km13:00 UTC🚫✈ SİVİL HAVA SAHASI BOŞALDI — 50°/5° hücresi · Amsterdam çevresi · 1 uçak (normal ~48)280 km12:19 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — EWG9UH · A320 ↔ TOM8LH · B38M298 km11:02 UTC🆘✈ ACİL KOD DOWNED — TRA1G · B738160 km10:52 UTC⚠️✈ ÇARPIŞMA ROTASI — VJH715 · E35L ↔ LGL6552 · B38M54 km09:26 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 2 hücre, 17 askeri uçak · 45°/0° hücresi + 45°/5° hücresi237 km09:17 UTC🧩 BAĞLANTILI ASKERİ HAREKETLİLİK — 2 hücre, 24 askeri uçak · 50°/5° hücresi + 45°/5° hücresi148 km09:17 UTC🛩 ASKERİ HAREKETLİLİK — 45°/5° hücresi · Frankfurt'a ~137 km (10 askeri uçak)229 km09:17 UTC🛩 OPERASYON PATERNİ — 50°/5° hücresi · Amsterdam'a ~196 km (14 askeri uçak)255 km09:04 UTC🆘✈ ACİL KOD GENERAL — DLH36N · A320237 km08:30 UTC🛩 OPERASYON PATERNİ — 50°/0° hücresi · Amsterdam'a ~92 km (13 askeri uçak)202 km07:36 UTC⚠️✈ TELSİZ TEMASI YOK — DLH33K · A20N252 km

🗺 Haritada bu konuma git

Bu kayıt EAGLE EYE tarafından bildirim üretildiği anda otomatik olarak saklandı; sonradan değiştirilemez. Otomatik sensör/ADS-B/AIS çıkarımları doğrulanmış olay değildir.

← Tüm arşiv

🗺 Canlı haritayı aç